时间刚刚到九月，赵涛就带着船队下西洋探路。
鉴于西班牙荷兰两国的总督对自己搞了贸易禁运，赵涛为了赚取巨额利润他必须要趟出一条属于他自己的商路！
人去日本是一条路，去西洋这是另一条路，两条腿走路才安稳！
赵涛首次带队去西洋他组织了一支少而强大的舰队。有属于他的奇遇号；李小海刚刚下水没多久的临海号，外加许云山的风云号。
三条船都用上了炮瞄仪，还带了100人的陆战队，就算遇上小规模的陆地战也不成问题。
奇遇号上新任舰长助理赵阳也带上了，赵涛就是要让他既看万卷书也要行万里路，别搞得像大明官场的那些个书呆子一样。
当然，团队里唯一精通西班牙语葡萄牙语的林允也是带上的。
临行前赵涛还再三叮嘱范百造船，拜托李大海铸钢铁大炮。只能人等船，决不能让船等人！
为了避开可能的耳目，赵涛下西洋的船队还是天黑后走的。
赵涛是这样想滴。只要西班牙荷兰人知道自己没去澳门；也没去马尼拉巴达维亚，那他们这些老狐狸就是用脚趾头都能猜到自己只能是去印度的果阿！
果阿在营地半岛的西海岸中部，也是葡萄牙人进入亚洲的第一站，也是葡萄牙人的一块殖民地。
船队顺着还弱小的北风一路南下，尽管都是满帆操作速度并不很快，就这么慢吞吞的航行了有将近半个多月总算是到达安南的芽庄。
船队在此地稍稍停留补充下淡水蔬菜，也稍微推销点生铁丝绸，随后继续南下。
此时北风开始变得强大起来，船队速度陡然加快，只一天时间就抵达安南的最南端，接着船队的航向就开始逐渐偏向西南，往马六甲方向航行。
马六甲的距离地标赵涛在自己家祖传的针谱上背过，当他看到第一个地标后就开始放慢速度，同时也往外海方向走一点。
免得被占据此地的荷兰人发现，少不得还要有一场纠纷。
自己这次就是奔着求财去的，还要尽快赶回来预备明年的海战，现在吗能忍就忍一下吧，将此行的主要目的完成即可。
所以赵涛的船队大白天在马六甲海面磨磨蹭蹭，要知道黄昏才开始满帆加速直接冲过去！
也不知道是因为夜里的关系，还是现在还没到正式的海贸季节，赵涛的船队在晚上很轻松的就越过马六甲城。
等到天亮后船队也是紧贴着苏门答腊岛沿岸航行，目的还是要避免不必要的纠纷。
此时船队所在的马六甲海峡已经很宽阔了，一切有惊无险，船队也开始由正西方向变成西北方向航行。
北印度洋的洋流会有季节性的转变。
每年冬季北印度洋洋流是逆时针旋转，此时正是赵涛顺着洋流北上印度乃至远达西域，而等到春夏季节北印度洋的洋流又会转变成顺时针，此时也是赵涛他们回程的捷径。
等越过马六甲进入南海，季节上同样也是南风大起的好时机，船队还是可以一路顺风抵达临海镇！
葡萄牙人；荷兰人的船队返回欧洲，也是借住这股冬季洋流，他们则是一直沿着洋流航行到南非转道大西洋，再借助南非西海岸一路北上的本格拉洋流直抵巴西。