包括这个农场主更多的遭遇，对方虽然看似拥有400公顷的土地，但其实因为吃了官司，所以他其实已经处于负债累累的状态。
如果能够得到20万美元的话，他就能够解除负债状态。但事实就是这20万美金和他一毛钱关系都没有，有的是他绷不住，最终决定同归于尽了。
而更巧的是，这位农场主之所以吃官司，是因为他还有一家汽车修理店，但是这家汽车修理店因为另外一家大型连锁企业的竞争而倒闭，赔了一大笔钱。
这个竞争不是什么正常的商业竞争，而是对方走通了道路部门的关系，让道路部门直接将这位农场主修理店门口的道路给封了起来，理由是整修下水道水管，结果这一休就是一年半，搞的客户根本无法上门，最终只能关门两次。
而这家大型连锁企业的老板，正是当地的三大土霸王之一旗下的企业。所以记者们大胆预测，这位农场主正式发现自己连续两次都被人给坑了之后，这才愤怒的拉着无辜的人同归于尽的。
在刻意的引导下，其中一家土霸王立刻就陷入了全体米国人民的愤怒之中，在这种情况下，当地的政府部门也不得不启动各种各样的调查。
而众所周知，像这样的土霸王一旦被人认真调查的话，那绝对能够挖出一屋子的破事出来，这几家的老板，一个都别想跑。
所以这家土霸王们急了呀，开始想要解决问题的办法。而本来按照华尔街各大机构的算计，最好的办法自然就是这些土霸王们和自己妥协，乖乖的交出他们手中控制的地盘，然后华尔街机构帮他们解决调查问题。
只要调查一撤销，问题就基本上解决了。至于舆论，只要时间一长，舆论就会自行消失的，这是恒久不变的真理。
奈何这里面发生了一点小小的意外，那就是这家土霸王并没有想着和华尔街妥协的事情，而是翻出了另一个常用的解决舆论问题的办法，就是转移舆论的矛盾。
于是很快，网络上就有一个神秘用户爆料，说别关心什么土霸王侵占土地的事情，更应该关注的难道不是三年前就开始征地了，可是直到现在，居然还没有开始新建管道的事情吗？
要知道，根据米国联合超真空管道铁路公司的规划，在2010年的时候，就应该已经建设完成了整个俄勒冈州的管道了，可是现在都2013年，怎么距离起始点仅仅只有60公里的管道还没有建成呢？
要知道，今年早些时候，华夏人的管道都已经到了赣省和帝都了，估计再有个两三年的时间，南北两条线路就要全线贯通了，怎么自家的管道连60公里都没有建成呢
还有，仅仅4英亩的土地就足足花了20万美元，而当地的地价，五英亩也不到5千米的价格，足足翻了四十倍的价格呀，这里面会不会有问题呀！
此时此刻，群情激愤的米国民众们，自然是一点就燃。
而此刻又有了新的问题，全体米国网友很自然的就开始研究这个问题了，结果不研究不知道，一研究吓一跳。
因为米国联合超真空管道铁路公司，居然已经花了一个难以想象的数字，用来支付补偿管道沿线的土地的补偿款了。
而20万美元购买4英亩的土地，这样的价格还算是便宜的，因为这4亿亩的土地都是农场用地，一部分还是山林地，在所有土地里面算是最便宜的那种了。
真正昂贵的是各种已经被商业开发的土地。
网络上当时就有一些热心网友，通过搜集与整合米国各个公开上市企业发布的财报，以及最关键的米国联合超真空管道铁路公司自家发布的年度财报。
在这些充满了各种各样专业术语，任何正常人都不愿意多看一眼的文章数据里面，硬生生的梳理出了全部有关征地的数据出来。
在总共三年的时间里面，米国联合超真空管道铁路公司，先后有偿征集了9620英亩的土地，作为整个管道的建设用地。
而这笔费用的总额高达五万亿美元，平均下来每英亩土地的采购价格高达5.2万美元，而目前米国土地平均采购价格是每一亩800美元，贵了足足65倍。
其中单价最为昂贵的土地，是加利福尼亚州的一处土地，因为这是土地是加利福尼亚州核心商圈的土地，所以最终每英亩土地的补偿价格高达惊人的4.632亿美元。
不过这个价格还算良心，因为和平均65倍的价格差比起来，这个价格只是贵了6倍左右，简直大大的良心呀！