但是谁能够想象，最终大千唐的定位，居然是月球车。
“这个牛逼，你们大千赢了！”所有人听到这个消息之后，都是哭笑不得的鼓掌，从某种程度上来说，大千·唐大约算是所有电动车里面逼格最高的了。
同时，大千·唐的任务非常严峻，因为它将带着两名宇航员，在月球上行驶18个小时的时间，超过600公里的行程。
在行驶过程中，他们还将对月球表面进行3D游戏建模式的扫描，然后在地球上复刻出完整的月球表面形状出来。
除此之外，他们还需要在月球的16个地点进行取样探测，在最重要的三个地点进行深井钻孔探测，将月球足足4米厚的土层取出来，拿回地球进行分析，这对了解月球的构成极为重要。
最后，还有一个非常艰巨的任务，就是在月球上寻找水的踪迹，虽说米国人已经宣布，月球上不存在水资源了。
这些行程对于大千·唐是一个非常严峻的考验，他必须要适应月球表面的各种极端天气和运行条件，最关键的是其内部的电池要够用。
毕竟需要持续行驶18个小时的时间，还需要负担各种探测仪器，尤其是最后的钻井探测需要的电力能源，这对于大千·唐的能源和电池，是一个非常严峻的考验。
最后，大千·唐的命运也有些悲惨，在完成了使命之后，把大千·唐再带回来显然是不科学的，也不划算，所以他大约会永远留在月球上。
2009年5月3号，这一天，在华夏敦煌的发射中心，陆陆续续聚集了上百万，从全国各地赶来的群众，现场也为他们准备了一个大屏幕，让他们可以集体观看登月的盛况。
而在电视机和电脑前，观看直播的观众更是达到了惊人的数量，全华夏13亿老百姓，就有10个亿正在收看直播。
很多公司甚至直接宣布当天放假，来支持自己的员工们收看直播。
而在全球，这个数字就更加夸张的上涨到了26亿人，超越了以往所有的直播数据，甚至比当年第1次登陆陆月球的时候还要多。
当然了，这很正常，毕竟当年登陆月球的时候，全球有多少电视机，现在有多少电视机。
当年华夏全国加起来也不超过10万台电视，这一下子就几乎损失了所有华夏观众，数字上当然无法避免了。
下午羲和号飞船经过了月球背面，，很快点燃了主火箭使飞船减速进入了月球轨道。很快飞船就找到了预计的降落地点，在宁静海南部，在Sabine D环型山东南15公里处。
这个地点的特色是非常平整，非常适合航天器登陆，当年阿波罗11号也正是在这块陆地上面登陆的，而且双方预计登陆地点相差只有不过7公里而已。
事实上，做为必须要探索的16个地点之一，宇航员一行会路过当年米国人的登月地点，看看那个饱受争议的米国国旗还在不在，再看看他究竟是怎么在月球表面飘扬的。
当飞船在月球背面时，代号为羲和的登月舱，从代号为月桂宫的指令舱中分离。
林本柚留在了月桂宫里面，他是非常幸运，因为它距离月球近在咫尺。
但他又非常不幸的，因为他这一次不可能登上月球，毕竟指令舱需要留下人来看守，他要负责操控返回舱和指令舱的对接，紧接着返回地球，必须要有人留守在那里。